BMW 1600 GT ’68 – Viimeinen hengenveto
Glas-automerkin ajauduttua BMW:n syliin sovittiin italialaissuunnittelua olevan GT-mallin jatkamisesta uuden isännän nimellä. Hyvin lyhyeksi jäänyt tuotanto synnytti nykyisin yhden erikoisimmista fuusioautoista.
Harvinaisen fuusiogeeteen kohdalla tiedetään noin 250 yksilön säilyneen. Arno Seppäsen suunnitelmiin ei kuulu omastaan luopuminen.
